ആവശ്യമായ കാർ മെയിൻ്റനൻസ് ഇനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

പലർക്കും, ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് വലിയ കാര്യമാണ്, എന്നാൽ ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഒരു കാർ പരിപാലിക്കുന്നത് അതിലും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.പലരും വളരെ സ്പർശിക്കുന്നവരാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി വളരെ നിർണായകമായ പോയിൻ്റാണ്.കാഴ്ചയ്ക്കും സുഖത്തിനും പുറമെ കാർ ആളുകൾക്ക് നൽകുന്നതിനാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങളുടെ ആമുഖമാണ്.തുടർന്ന്, 4 എസ് ഷോപ്പുകളോ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളോ വാഹനങ്ങളുടെ നിരവധി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നേരിടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ ഉടമകൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും എങ്ങനെ “തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന്” അറിയില്ല, കാരണം നേരത്തെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ പല അറ്റകുറ്റപ്പണികളും വൈകും.കാറിൻ്റെ ചില അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നോക്കാം.ഇനങ്ങൾ, ഏതൊക്കെയാണ് ആദ്യം പരിപാലിക്കേണ്ടത്.

1. എണ്ണ

എണ്ണ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്, അതിൽ സംശയമില്ല.എണ്ണയെ എഞ്ചിൻ്റെ "രക്തം" എന്ന് വിളിക്കുന്നതിനാൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രധാന ആശങ്കയും മാരകവും എഞ്ചിനാണ്, അതിനാൽ എഞ്ചിന് എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ അത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തെ സാരമായി ബാധിക്കും.എണ്ണയ്ക്ക് പ്രധാനമായും വാഹനത്തിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ്, ഡാംപിംഗ്, ബഫറിംഗ്, കൂളിംഗ്, എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കൽ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഒരു പ്രശ്നം സംഭവിച്ചാൽ, അത് വളരെ ഗുരുതരമാണ്.

വഴിയിൽ, പല കാർ ഉടമകളും സുഹൃത്തുക്കളും പലപ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യമാണ്, അവരുടെ വാഹനം മുഴുവൻ സിന്തറ്റിക് ഓയിലിനും സെമി സിന്തറ്റിക് ഓയിലിനും അനുയോജ്യമാണോ.പൂർണ്ണമായി സിന്തറ്റിക്, സെമി-സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കാർ ശീലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം, അതായത് പലപ്പോഴും മോശം റോഡുകളിൽ നടക്കുക അല്ലെങ്കിൽ അപൂർവ്വമായി വാഹനം ഓടിക്കുക, പൂർണ്ണമായും സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ ചേർക്കുക.നിങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾ നല്ലതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സെമി-സിന്തറ്റിക് ചേർക്കാം, തീർച്ചയായും കേവലമല്ല, നിങ്ങൾ ഉത്സാഹത്തോടെ പരിപാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സെമി-സിന്തറ്റിക് ചേർക്കാം, അതേസമയം പൂർണ്ണ സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് സൈക്കിൾ താരതമ്യേന ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, ഒപ്പം പ്രകടനവും ഉടമയെ ആശ്രയിച്ച് താരതമ്യേന നല്ലതാണ്.ചെയ്യും.മിനറൽ മോട്ടോർ ഓയിൽ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല!

എഡിറ്റർക്ക് ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയുണ്ട്.എൻ്റെ കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാക്കി, പക്ഷേ കൃത്യസമയത്ത് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് എണ്ണ മിക്കവാറും ഉണങ്ങിയിരുന്നു.ഉണങ്ങിയാൽ എഞ്ചിൻ പുറത്തെടുക്കും.അതിനാൽ, വാഹനം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയില്ലെങ്കിൽ, എണ്ണ മാറ്റണം, നിശ്ചിത സമയത്തിനനുസരിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തണം.

2. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ

ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.പല കാർ ഉടമകളും സുഹൃത്തുക്കളും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ, കാറിൻ്റെ അടിയിൽ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വസ്തു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് മെഷീൻ ഫിൽട്ടറാണ്.ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ സംരക്ഷണത്തിനായി എണ്ണയിലെ പൊടി, കാർബൺ നിക്ഷേപം, ലോഹ കണങ്ങൾ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു.ഇതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ഒന്നാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

3. ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം

ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കില്ല.തീർച്ചയായും, വ്യത്യസ്ത വാഹനങ്ങളുടെ മാനുവലിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ പിന്തുടരുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം, കാരണം വ്യത്യസ്ത വാഹനങ്ങളിലെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള മൈലേജ് അല്ലെങ്കിൽ സമയം വ്യത്യസ്തമാണ്.തീർച്ചയായും, മൈലേജും മാനുവലിൽ എത്താം അല്ലെങ്കിൽ സമയം പുരോഗമിക്കുകയോ വൈകുകയോ ചെയ്യാം.പൊതുവേ, വാഹനത്തിന് ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല.ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ്റെ ഉൾഭാഗം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ (ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റവും ജ്വലന അറയും ഉൾപ്പെടെ) സിലിണ്ടറോ പൊടിയോ വലിച്ചെടുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ്റെ തേയ്മാനം തടയാൻ.

4. എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം

പല കാർ ഉടമകൾക്കും മേൽപ്പറഞ്ഞ മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി 4S ഷോപ്പിലേക്കോ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകുകയല്ലാതെ മറ്റ് മാർഗമില്ലെങ്കിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ആദ്യമായി.ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല.കാർ ഉടമകൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും സ്വയം ചെയ്യാവുന്ന ഒന്ന് ഓൺലൈനിൽ വാങ്ങാം, ഇത് സ്വമേധയാലുള്ള ചിലവ് കുറച്ച് ലാഭിക്കാം.തീർച്ചയായും, ഇത് ഓൺലൈനിൽ വാങ്ങാനും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിക്കാൻ ജീവനക്കാരോട് ആവശ്യപ്പെടാനും കഴിയും.പ്രത്യേകിച്ചും വാഹനത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക മണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എയർ ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് വരുന്ന മണം ആണെങ്കിൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

5. ആൻ്റിഫ്രീസ്

മിക്ക കാർ ഉടമകൾക്കും, കാർ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്താലും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാലും ആൻ്റിഫ്രീസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കില്ല, പക്ഷേ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾ തള്ളിക്കളയാനാവില്ല, അതിനാൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.ആൻ്റിഫ്രീസ് മിനിമം ലൈനിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതായാലും പരമാവധി ലൈനിനേക്കാൾ ഉയർന്നതായാലും പ്രശ്നമുള്ളതിനാൽ, സാധാരണയായി അത് നിരീക്ഷിച്ചാൽ മതിയാകും.ശൈത്യകാലത്ത് ആൻ്റിഫ്രീസ്, വേനൽക്കാലത്ത് ആൻ്റി-തിളപ്പിക്കൽ, ആൻ്റി-സ്കെയിലിംഗ്, ആൻ്റി കോറോഷൻ എന്നിവയാണ് പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ.

6. ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം

ഹുഡ് തുറന്ന് ബ്രാക്കറ്റിൽ ഒരു സർക്കിൾ കണ്ടെത്തുക, അതായത്, ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ചേർക്കുക.ബ്രേക്ക് ഓയിലിൻ്റെ ജലം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാരണം, ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, എണ്ണയും വെള്ളവും വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു, തിളയ്ക്കുന്ന പോയിൻ്റ് വ്യത്യസ്തമാണ്, പ്രകടനം കുറയുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം ബാധിക്കുന്നു.ഓരോ 40,000 കിലോമീറ്ററിലും ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.തീർച്ചയായും, ഓരോ വാഹനത്തിൻ്റെയും അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച്, പകരം വയ്ക്കൽ സൈക്കിൾ അതിനനുസരിച്ച് ചെറുതാക്കാം.

7. സ്റ്റിയറിംഗ് പവർ ഓയിൽ

ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്രാവക എണ്ണയാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഓക്സിലറി ഓയിൽ.ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, നമുക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എളുപ്പത്തിൽ തിരിക്കാം.ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ്, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്, ഡാംപിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമാണ്.പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

8. ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ

വാഹന മാനുവലിൽ മൈലേജ് അനുസരിച്ച് ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.ഒറ്റത്തവണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്ന നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് പിന്നീട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.വാസ്തവത്തിൽ, പല 4S ഷോപ്പുകളും അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളും ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റിൻ്റെ മൈലേജിൽ യാഥാസ്ഥിതികമാണ്, പക്ഷേ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുക.യഥാർത്ഥത്തിൽ മോശമല്ല.അതിനാൽ, അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.സത്യം പറഞ്ഞാൽ, നിലവിലെ ഗ്യാസോലിൻ ഗുണനിലവാരം നല്ലതല്ലെങ്കിലും, അത് അത്ര മോശമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണയുള്ള കാറുകൾക്ക്, ധാരാളം മാലിന്യങ്ങൾ ഇല്ല.

9. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ പങ്ക് സ്വയം വ്യക്തമാണ്.സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു കാർ സസ്യാഹാരിയായി മാറുന്നത് പോലെയാണ്.ദീര് ഘനേരം പ്രവര് ത്തിച്ചാല് എഞ്ചിന് അസമമായി പ്രവര് ത്തിക്കുകയും കാര് കുലുങ്ങുകയും ചെയ്യും.കഠിനമായ കേസുകളിൽ, സിലിണ്ടർ രൂപഭേദം വരുത്തുകയും എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ പങ്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്.60,000 കിലോമീറ്ററോളം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പലപ്പോഴും തകരുകയാണെങ്കിൽ, കാർ മുൻകൂട്ടി വിൽക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, വ്യാമോഹിക്കരുത്.

10. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ തിടുക്കത്തിൽ മാറ്റേണ്ടതില്ല.ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വാഹനങ്ങൾ 80,000 കിലോമീറ്ററിലും മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഏകദേശം 120,000 കിലോമീറ്ററിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനാകും.ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും പ്രക്ഷേപണത്തിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമാണ്.ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം മാറ്റിയ ശേഷം, ഷിഫ്റ്റിംഗ് സുഗമമായി അനുഭവപ്പെടുകയും ട്രാൻസ്മിഷൻ വൈബ്രേഷനുകൾ, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ, ഗിയർ സ്കിപ്പുകൾ എന്നിവ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.അസാധാരണമായ ഷിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വൈബ്രേഷൻ, സ്കിപ്പിംഗ് മുതലായവ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധിക്കുക.

11. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ

ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഏകീകൃത ആശയം ഒന്നുമില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ബ്രേക്കിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനോ ബ്രേക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ ഉപയോഗിക്കാനോ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന കാർ ഉടമകൾക്ക്, അവർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പതിവായി നിരീക്ഷിക്കണം.പ്രത്യേകിച്ചും ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ ബ്രേക്ക് ശക്തമല്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ പ്രശ്നം കൃത്യസമയത്ത് നിങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കണം.വാഹനത്തിന് ബ്രേക്കിംഗിൻ്റെ പ്രാധാന്യം നിങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിശദീകരിക്കില്ല.

12. ബാറ്ററി

ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സൈക്കിൾ ഏകദേശം 40,000 കിലോമീറ്ററാണ്.ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കാതിരിക്കുകയും വീണ്ടും വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ശക്തിയില്ലാത്തതായി അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്‌താൽ ബാറ്ററി കേടായേക്കാം.വാഹനം ഓഫാക്കിയ ശേഷം കാറിൽ ദീർഘനേരം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുകയോ സംഗീതം ഉപേക്ഷിക്കുകയോ ഡിവിഡി പ്ലേ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യരുതെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.ഇത് ബാറ്ററി കളയാൻ ഇടയാക്കും.നിങ്ങൾ വെടിവയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, ജ്വലനത്തിന് വേണ്ടത്ര ശക്തി ഇല്ലെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.ഇത് വളരെ ലജ്ജാകരമാണ്.

13. ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

Xiaobian പോലെയുള്ള പല കാർ ഉടമകൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും ടയറുകൾ എപ്പോൾ മാറ്റണമെന്ന് അറിയില്ല.വാസ്തവത്തിൽ, ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പൊതുവായ നിരവധി ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്: ടയർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ഡിമാൻഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മുതലായവ. തീർച്ചയായും, വസ്ത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഒഴികെ, ബാക്കിയുള്ളവ കാർ ഉടമയുടെ വ്യക്തിഗത സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, അവിടെ കുഴപ്പമൊന്നുമില്ല.അതിനാൽ, ഞങ്ങൾ ധരിക്കുന്നതിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.6 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ എത്തുമ്പോൾ വാഹനം മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുമെന്ന് ഒരു പഴഞ്ചൊല്ലുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ഇടയ്ക്കിടെ ഓടാത്തതോ ടയറുകൾ ധരിക്കാത്തതോ ആയ ടയറുകൾക്ക്, ടയറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.ടയറുകളുടെ ആയുസ്സ് തെറ്റല്ല, പക്ഷേ അത് അത്ര “ദുർബലമല്ല”, അതിനാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് മാറ്റിവയ്ക്കുന്നതിൽ പ്രശ്‌നമില്ല.

അതിനാൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞവ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലെ ചില സാധാരണ ഇനങ്ങളാണ്.1-13 മുതൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ പ്രാധാന്യം അനുസരിച്ച് അവയെ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ആദ്യത്തെ കുറച്ച് ഇനങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്യാസോലിൻ, മെഷീൻ ഫിൽട്ടർ, എയർ ഫിൽട്ടർ മുതലായവ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗവും വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനവും അനുസരിച്ച് ബാക്കിയുള്ളവ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ പരിപാലിക്കുകയോ ചെയ്യാം.വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ അത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.