കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ആവശ്യമായ വസ്തുക്കൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

പലർക്കും, ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് ഒരു വലിയ കാര്യമാണ്, പക്ഷേ ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഒരു കാർ പരിപാലിക്കുന്നത് അതിലും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പലരും വളരെ സ്പർശനശീലരാണെന്നും കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി വളരെ നിർണായകമായ ഒരു കാര്യമാണെന്നും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. രൂപവും സുഖവും കൂടാതെ ആളുകൾക്ക് കാർ നൽകുന്നതിനാൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനം അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്. പിന്നെ, 4S ഷോപ്പുകളോ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളോ വാഹനങ്ങളുടെ നിരവധി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ ഉടമകൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും എങ്ങനെ "തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന്" അറിയില്ല, കാരണം പല അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നേരത്തെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ വൈകാം. കാറിന്റെ ചില അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നോക്കാം. ആദ്യം പരിപാലിക്കേണ്ട ഇനങ്ങളും ഏതൊക്കെയാണ്.

1. എണ്ണ

എണ്ണ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്, അതിൽ സംശയമില്ല. എണ്ണയെ എഞ്ചിന്റെ "രക്തം" എന്ന് വിളിക്കുന്നതിനാൽ, വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ആശങ്കയും മരണവും എഞ്ചിനാണ്, അതിനാൽ എഞ്ചിന് എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ, അത് വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തെ സാരമായി ബാധിക്കും. എണ്ണ പ്രധാനമായും വാഹനത്തിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക, ഡാംപിംഗ് ചെയ്യുക, ബഫറിംഗ് ചെയ്യുക, തണുപ്പിക്കുക, എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുക തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഒരു പ്രശ്നം സംഭവിച്ചാൽ, അത് വളരെ ഗുരുതരമാണ്.

വഴിയിൽ, പല കാർ ഉടമകളും സുഹൃത്തുക്കളും പലപ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യമാണിത്, അവരുടെ വാഹനം പൂർണ്ണ സിന്തറ്റിക് ഓയിലാണോ സെമി-സിന്തറ്റിക് ഓയിലാണോ അനുയോജ്യം. പൂർണ്ണമായും സിന്തറ്റിക്, സെമി-സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കാർ ശീലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം, ഉദാഹരണത്തിന് പലപ്പോഴും മോശം റോഡുകളിൽ നടക്കുകയോ അപൂർവ്വമായി വാഹനമോടിക്കുകയോ ചെയ്യുക, പൂർണ്ണമായും സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ ചേർക്കുക. നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും വാഹനമോടിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും റോഡിന്റെ അവസ്ഥ നല്ലതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സെമി-സിന്തറ്റിക് ചേർക്കാം, തീർച്ചയായും കേവലമല്ല, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധയോടെ പരിപാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സെമി-സിന്തറ്റിക് ചേർക്കാം, അതേസമയം പൂർണ്ണ സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം താരതമ്യേന ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, കൂടാതെ പ്രകടനം താരതമ്യേന മികച്ചതാണ്, അത് ഉടമയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ചെയ്യും. മിനറൽ മോട്ടോർ ഓയിൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല!

എഡിറ്റർക്ക് ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയുണ്ട്. എന്റെ കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി പൂർത്തിയായി, പക്ഷേ ഓയിൽ യഥാസമയം മാറ്റിയില്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് ഓയിൽ മിക്കവാറും വറ്റിപ്പോയി. അത് ഉണങ്ങിയിരുന്നെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ പുറത്തെടുക്കുമായിരുന്നു. അതിനാൽ, വാഹനം ഒട്ടും പരിപാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഓയിൽ മാറ്റുകയും നിർദ്ദിഷ്ട സമയത്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയും വേണം.

2. ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ

ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ മാറ്റേണ്ടതും അത്യാവശ്യമാണ്. പല കാർ ഉടമകളും സുഹൃത്തുക്കളും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഓയിൽ മാറ്റുമ്പോൾ, കാറിന്റെ അടിയിൽ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വസ്തു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് കണ്ടെത്തിയേക്കാം, അത് മെഷീൻ ഫിൽട്ടറാണ്. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി എണ്ണയിലെ പൊടി, കാർബൺ നിക്ഷേപം, ലോഹ കണികകൾ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇത് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു. ഇതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ഒന്നാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

3. ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം

ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കില്ല. തീർച്ചയായും, പ്രധാന കാര്യം വ്യത്യസ്ത വാഹനങ്ങളുടെ മാനുവലിൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സൈക്കിൾ പിന്തുടരുക എന്നതാണ്, കാരണം വ്യത്യസ്ത വാഹനങ്ങളിലെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള മൈലേജ് അല്ലെങ്കിൽ സമയം വ്യത്യസ്തമാണ്. തീർച്ചയായും, മാനുവലിലും മൈലേജ് എത്താം അല്ലെങ്കിൽ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ വൈകിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാം. സാധാരണയായി, വാഹനത്തിൽ ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ല. സിലിണ്ടറോ പൊടിയോ വലിച്ചെടുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് എഞ്ചിന്റെ തേയ്മാനം തടയുന്നതിന് എഞ്ചിന്റെ ഉൾവശം (ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റവും ജ്വലന അറയും ഉൾപ്പെടെ) വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

4. എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം

മുകളിൽ പറഞ്ഞ മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പല കാർ ഉടമകൾക്കും 4S ഷോപ്പിലേക്കോ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകുകയല്ലാതെ മറ്റ് മാർഗമില്ലെങ്കിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ആദ്യമായി അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. കാർ ഉടമകൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും ഓൺലൈനിൽ ഒരു സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ഒന്ന് വാങ്ങാം, ഇത് കുറച്ച് മാനുവൽ ചെലവ് ലാഭിക്കും. തീർച്ചയായും, ഇത് ഓൺലൈനായി വാങ്ങാനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിക്കാൻ ജീവനക്കാരോട് ആവശ്യപ്പെടാനും കഴിയും. പ്രത്യേകിച്ച് വാഹനത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക ദുർഗന്ധമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് എയർ ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഗന്ധമാണെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

5. ആന്റിഫ്രീസ്

മിക്ക കാർ ഉടമകൾക്കും, കാർ സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്‌താലും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാലും ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്നില്ല, പക്ഷേ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾ തള്ളിക്കളയാനാവില്ല, അതിനാൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. ആന്റിഫ്രീസ് മിനിമം ലൈനിനേക്കാൾ കുറവായാലും പരമാവധി ലൈനിനേക്കാൾ കൂടുതലായാലും പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കുന്നതിനാൽ, സാധാരണയായി അത് നിരീക്ഷിച്ചാൽ മതിയാകും. ശൈത്യകാലത്ത് ആന്റിഫ്രീസ്, വേനൽക്കാലത്ത് ആന്റി-തിളപ്പിക്കൽ, ആന്റി-സ്കെയിലിംഗ്, ആന്റി-കൊറോഷൻ എന്നിവയാണ് പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ.

6. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്

ഹുഡ് തുറന്ന് ബ്രാക്കറ്റിൽ ഒരു വൃത്തം കണ്ടെത്തുക, അതായത് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചേർക്കുക. ബ്രേക്ക് ഓയിലിന്റെ ജല ആഗിരണം സവിശേഷതകൾ കാരണം, ഒരു കാലയളവ് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, എണ്ണയും വെള്ളവും വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു, തിളയ്ക്കുന്ന പോയിന്റ് വ്യത്യസ്തമാണ്, പ്രകടനം കുറയുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു. ഓരോ 40,000 കിലോമീറ്ററിലും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. തീർച്ചയായും, ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം അതിനനുസരിച്ച് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

7. സ്റ്റിയറിംഗ് പവർ ഓയിൽ

ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്രാവക എണ്ണയാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഓക്സിലറി ഓയിൽ. ഹൈഡ്രോളിക് ആക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, നമുക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എളുപ്പത്തിൽ തിരിക്കാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ്, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്, ഡാമ്പിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമാണ്. പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

8. ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ

വാഹന മാനുവലിലെ മൈലേജ് അനുസരിച്ചാണ് ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്. ഒറ്റത്തവണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവ പിന്നീട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. വാസ്തവത്തിൽ, പല 4S ഷോപ്പുകളും ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളും ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ മൈലേജിൽ യാഥാസ്ഥിതികരാണ്, പക്ഷേ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുക. യഥാർത്ഥത്തിൽ മോശമല്ല. അതിനാൽ, അവയുടെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. സത്യം പറഞ്ഞാൽ, നിലവിലെ ഗ്യാസോലിൻ ഗുണനിലവാരം നല്ലതല്ലെങ്കിലും, അത് അത്ര മോശമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണയുള്ള കാറുകൾക്ക്, അധികം മാലിന്യങ്ങളില്ല.

9. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ പങ്ക് സ്വയം വ്യക്തമാണ്. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു കാർ സസ്യഭക്ഷണം കഴിക്കുന്ന വ്യക്തിയായി മാറുന്നത് പോലെയാണ്. ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, എഞ്ചിൻ അസമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും കാർ ഇളകുകയും ചെയ്യും. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സിലിണ്ടർ രൂപഭേദം വരുത്തുകയും എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതായിരിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളുടെ പങ്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഏകദേശം 60,000 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പലപ്പോഴും തകരാറിലായാൽ, മുൻകൂട്ടി കാർ വിൽക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, വ്യാമോഹിക്കരുത്.

10. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പെട്ടെന്ന് മാറ്റേണ്ടതില്ല. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ 80,000 കിലോമീറ്ററിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ ഏകദേശം 120,000 കിലോമീറ്ററിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് മാറ്റിയ ശേഷം, ഷിഫ്റ്റിംഗ് സുഗമമായി അനുഭവപ്പെടുകയും ട്രാൻസ്മിഷൻ വൈബ്രേഷനുകൾ, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ, ഗിയർ സ്കിപ്പുകൾ എന്നിവ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. അസാധാരണമായ ഷിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വൈബ്രേഷൻ, സ്കിപ്പിംഗ് മുതലായവ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ പരിശോധിക്കുക.

11. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ

ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഏകീകൃത ആശയം ഇല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ബ്രേക്കിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതോ ഇടയ്ക്കിടെ ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതോ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന കാർ ഉടമകൾക്ക്, അവർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ നിരീക്ഷിക്കണം. പ്രത്യേകിച്ച് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ ബ്രേക്കുകൾ ശക്തമല്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ പ്രശ്നം നിങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് നിരീക്ഷിക്കണം. വാഹനത്തിന് ബ്രേക്കിംഗ് നൽകേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം നിങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിശദീകരിക്കില്ല.

12. ബാറ്ററി

ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം ഏകദേശം 40,000 കിലോമീറ്ററാണ്. നിങ്ങൾ ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കാതിരിക്കുകയും വാഹനം വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ശക്തിയില്ലെന്ന് തോന്നുകയും ചെയ്താൽ, ബാറ്ററി തകരാറിലായേക്കാം. വാഹനം ഓഫാക്കിയ ശേഷം ദീർഘനേരം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുകയോ കാറിൽ സംഗീതം വയ്ക്കുകയോ ഡിവിഡികൾ പ്ലേ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യരുതെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ബാറ്ററി തീപിടിക്കാൻ ഇടയാക്കും. നിങ്ങൾ തീയിടാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, തീപിടിക്കാൻ ആവശ്യമായ പവർ ഇല്ലെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. ഇത് വളരെ ലജ്ജാകരമാണ്.

13. ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

സിയാവോബിയൻ പോലുള്ള പല കാർ ഉടമകൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും ടയറുകൾ എപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് അറിയില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നിരവധി പൊതുവായ ആവശ്യകതകളുണ്ട്: ടയർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, തേയ്മാനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ഡിമാൻഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മുതലായവ. തീർച്ചയായും, തേയ്മാനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഒഴികെ, ബാക്കിയുള്ളവ കാർ ഉടമയുടെ വ്യക്തിപരമായ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ തെറ്റൊന്നുമില്ല. അതിനാൽ, ഞങ്ങൾ തേയ്മാനത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. വാഹനം 6 വർഷം എത്തുമ്പോഴോ 60,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകുമ്പോഴോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഒരു ചൊല്ലുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പതിവായി ഓടാത്തതോ ടയറുകൾ തേഞ്ഞുപോകാത്തതോ ആയ ടയറുകൾക്ക്, ടയറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ടയറുകളുടെ ആയുസ്സ് തെറ്റല്ല, പക്ഷേ അത് അത്ര "ദുർബല"മല്ല, അതിനാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മാറ്റിവയ്ക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല.

അതിനാൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞവ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലെ ചില സാധാരണ ഇനങ്ങളാണ്. 1 മുതൽ 13 വരെ, അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ പ്രാധാന്യം അനുസരിച്ച് അവയെ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ കുറച്ച് ഇനങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്യാസോലിൻ, മെഷീൻ ഫിൽറ്റർ, എയർ ഫിൽറ്റർ മുതലായവ, ബാക്കിയുള്ളവ വാഹന ഉപയോഗത്തിനും വാഹന പ്രകടനത്തിനും അനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ പരിപാലിക്കുകയോ ചെയ്യാം. വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ അത് ശ്രദ്ധിക്കണം.